低调车企卖出高调成绩，零跑C10凭什么成家庭用车“闭眼选”？
最近汽车圈有个不大不小的新闻：零跑汽车9月份卖了66657台车，上周交付量更是达到了13K！这个平时不怎么上热搜、老板不出来站台、连发布会都办得像技术研讨会的车企，突然交出了比不少新势力”老大哥”还亮眼的成绩单。更有意思的是，销售终端的小道消息：每卖出24台零
c10凭什么
9月销量破6万台，海外成豪车，零跑C10凭什么卖爆？
作为一个过来人，我太懂现在年轻人第 一次买车时的纠结了。打开手机，从10万到30万的SUV看得人眼花缭乱，销售顾问嘴里各种专业术语听得云里雾里，最后往往不是买了配置不够用的，就是多花了冤枉钱。
连续3个月销量破万，零跑C10凭什么成15万级SUV&
“想给家人选辆 SUV，希望好看、好坐、好开，预算尽量控制在 15 万内”—— 这是不少年轻家庭选车时的真实诉求。而零跑 C10 近期的销量数据，恰好体现出它对这个需求的贴合度：连续 3 个月销量破万，日均销量达 381 台，还进入了 2025 年上半年新势力