9月销量破6万台,海外成豪车,零跑C10凭什么卖爆?
作为一个过来人,我太懂现在年轻人第 一次买车时的纠结了。打开手机,从10万到30万的SUV看得人眼花缭乱,销售顾问嘴里各种专业术语听得云里雾里,最后往往不是买了配置不够用的,就是多花了冤枉钱。
作为一个过来人,我太懂现在年轻人第 一次买车时的纠结了。打开手机,从10万到30万的SUV看得人眼花缭乱,销售顾问嘴里各种专业术语听得云里雾里,最后往往不是买了配置不够用的,就是多花了冤枉钱。
“想给家人选辆 SUV,希望好看、好坐、好开,预算尽量控制在 15 万内”—— 这是不少年轻家庭选车时的真实诉求。而零跑 C10 近期的销量数据,恰好体现出它对这个需求的贴合度:连续 3 个月销量破万,日均销量达 381 台,还进入了 2025 年上半年新势力
在竞争激烈的15万级SUV市场中,26款零跑C10自5月份上市以来,连续3个月销量破万,日均售出381台,强势登顶2025年上半年新势力中型SUV销量榜 。这款定价12.28-14.28万元的中型SUV,凭借“605km超长续航+全域800V高压快充”解决里程
当下,年轻家庭选车时既想控制预算,又得考虑后续养车成本,着实不易。传统燃油车里的经典款有口皆碑,新能源领域的“新势力”又携着创新科技活力登场,到底选谁成了难题。